2016年第一季度已过,回想起2015年第一季度的车市,简直苦不堪言,而近日,2016年第一季度汽车销量也已经出炉,这张成绩单相比2015年而言还是算不错的了,有回暖的势头。
在今年过去三个月里,我国汽车销售652.67万辆,同比增长5.98%,增幅比上年同期提升2.08个百分点。其中乘用车销售566.90万辆,同比增长6.75%,增幅比上年同期减缓2.20百分点。
从整体的数据看来,我国的汽车销量处于一个相对稳定的持续增长状态,废话不多说,直接看表,看看在今年的第一季度,哪些车型登上了冠军的宝座。
轿车市场,冠军朗逸依然固若金汤
先来看看轿车,在今年的第一季度中,轿车销售281.70万辆,同比下降9.27%,与上年同期相比,销量降幅明显扩大。但是冠军的宝座上还是熟悉的身影——朗逸。
2016年第一季度(1-3月)轿车销量排行榜前十名(单位:万辆)
排名
销量
1
朗逸
14.05
2
速腾
8.61
3
桑塔纳
8.53
4
英朗
8.31
5
捷达
8.07
6
卡罗拉
7.15
7
福睿斯
6.30
8
帝豪
5.74
9
科鲁兹
5.65
10
福克斯
5.59
数据来源:盖世汽车
制表:爱买车
从销量表上可以看到,基本上前十名的名字都是耳熟能详的车型,而冠军朗逸则以两位数的销量遥遥领先,比第二名速腾更是整整多出了5.44万辆。
以目前的情况来看,紧凑型轿车依然是众多消费者的心头好,而在前十的车型价格上也相差不大。而上榜的前十名车型,大众车型几乎占据了半个轿车“江湖”,而大众系列的车型在排行榜中站得如此稳,离不开多年经营的市场知名度以及遍布全国的经销商网络。而这种稳定的结构也使得一些“新生儿”难以插足,虽然唯一的自主品牌吉利帝豪也用实力挤进了第八名,但是可以看到,在品牌经营和销售网络方面离合资还是有一段距离的。
SUV市场,自主完爆合资成大赢家
而接下来的SUV市场则显得激烈一些,今年第一季度SUV共销售196.38万辆,同比增长51.46%,相比之下,SUV市场的火爆程度远远高于轿车市场。
2016年第一季度(1-3月)SUV销量排行榜前十名(单位:万辆)
排名
品牌
销量
1
哈弗H6
12.13
2
宝骏560
11.30
3
传祺GS4
7.36
4
CS75
6.61
5
瑞风S3
6.28
6
途观
5.83
7
昂科威
5.63
8
CS35
5.32
9
瑞虎
4.52
10
V3
4.33
数据来源:盖世汽车
制表:爱买车
SUV市场的冠军宝座和轿车一样,依然是熟悉的字眼——哈弗H6,和轿车市场不同的是,自主品牌占据了不止半壁江山,而毫无疑问,SUV市场仍然是自主品牌的销量担当。在第二名的宝骏560紧追第一名哈弗H6,距离哈弗H6只差8300辆,气势如虹,哈弗H6似有地位不保之势。
另外,在SUV市场,自主品牌成为了最大的赢家,其第一季度在SUV市场所占份额高达58.4%,销售新车1,146,913辆,远超其他派系,与去年同期销量相比,攀升了58.0%。
MPV市场,前十清一色自主车型
而至于车型相对较少的MPV市场,五菱宏光和宝骏730可以说暂时还没有遇到可以匹敌的对手,五菱宏光依然占据了MPV市场销量榜的冠军宝座。
2016年第一季度(1-3月)MPV销量排行榜前十名(单位:万辆)
排名
品牌
销量
1
五菱宏光
16.72
2
宝骏730
9.78
3
欧诺
5.55
4
威旺
3.88
5
风光330
3.62
6
菱智
2.63
7
幻速H3
2.56
8
风光370
2.52
9
S500
2.34
10
欧尚
2.24
数据来源:盖世汽车
制表:爱买车
随着消费水平的提高,可以看到在销量上五菱宏光有退步的迹象,但还是和第二名的宝骏730拉开了比较大的差距,毕竟MPV的车型并不多,也属于一个比较稳定的状态,所以五菱宏光的冠军之位暂时来说还是没有受到威胁。
总结:
从第一季度的销量上来看,整个乘用车的销量成绩相比2015年同期而言还是值得表扬的。轿车市场由于相对成熟,格局相对稳定,所以销量排行变化不大,而预计短期内也不会出现多大的变动。
而正处在火爆时期的SUV市场,整个局势都在一个持续膨胀的状态,而随着SUV车型的越来越多,消费者选择越来越多,排位可以说随时都会有变化。
而MPV市场则是处在战场尾端,不可以说没有竞争,但是相对轿车和SUV而言就显得不那么激烈了。
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